【林西县汽车站】主动安全有提升 试驾2014款凯迪拉克XTS(4)


发布时间:2021-02-24 17:48:47 阅读量:6472 作者:涆安

XTS的噪音控制很到位,在公路行驶,在这个级别也属于上乘水准林西县汽车站。值得一提的是XTS采用了Bose ANC主动降噪技术,就是通过车内的Bose扬声器发出与发动机和环境噪音可以相互抵消的声波来控制车内噪音,技术到是比较先进,至于效果,短期试驾体现的不是很明显。

我们在老款XTS上已经体验到了“ESS强化安全策略”,最明显的就是通过震动座椅来警示车道偏离和前方碰撞等危险状况,在其他级别车型中这种座椅震动方式非常少见,而且,当你适应了这种方式之后,感觉要比其他的警示作用更加直观林西县汽车站。2014款XTS升级为第二代系统,加入“全车速自适应巡航”和“主动刹车系统”。巡航状态下,XTS可通过雷达跟随前车速度,自动调节快慢缓急,紧急情况下甚至直接刹停,最大程度的降低乘员伤害。

2014款XTS 28T包括铂金版依旧采用2林西县汽车站.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,但是动力有所升级,在功率不变的情况下,将最大扭矩调整至400牛米,比之前的353牛米提升了47牛米,而转速区间也相对延后和缩小,这样的做法就将油耗和加速都能很好的兼顾。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器,运动模式需要将排挡杆拨至M档,仪表盘会显示档位的变化。

从参数上可以看出,最大扭矩的爆发期相比老款有所延后,在发动机2400转的时候最大扭矩才开始爆发,在中段加速的表现更突出,而它所维持的时间也相对缩短,这样的话,变速器的换挡时机会有多提前,这样调教的结果就是既照顾到了加速又兼顾了油耗,官方数据说2014款XTS 28T的百公里加速降到了8秒。

XTS在转向精准度上的表现与它所配备的MRC主动电磁感应悬挂有一定的直接关系,MRC主动电磁感应悬挂可以进行每秒千次的路况计算,然后实时的调节悬挂的软硬,同时配合后轮Air Spring空气弹簧,让XTS在山路上的优秀表现也依旧是可圈可点的。当然,最大收益的应该还是舒适性,城市道路难免遇到一些路面的小冲击,每秒千次的路况计算可以很及时的将悬挂调节到最舒适的状态,在后排乘坐的感受尤其明显。

凯迪拉克XTS所配备的第三代MRC主动电磁感应悬挂全称MagneRide Controlled Suspension System,简称MRC。该系统由四只电磁感应减震器、车轮上独立的位置传感器(共四个)以及电子控制单元构成,可实时监测车身相对于车轮运动的位移、运动的速度等信号,并综合车辆加速度信号、横摆角速度信号、油门踏板和制动踏板输入信号等信息,实时独立调整四轮悬挂软硬程度。

HiPer-Strut结构使主销倾角减小,转弯时外轮将产生更多负倾角,能给轮胎提供更大的侧向力。转弯过程中,在正常轮胎抓地力基础上增加额外向心力。更小的内倾角也能减少轮胎偏磨。减震器的上顶点不再成为旋转中心,而是以转向球头取代,这样会减少转向系统摩擦力。

结语:XTS 28T铂金版的加入,也是经过了调查之后发现,很多消费者还是对36S铂金版更情有独钟,但在低价位里并没有这款车型,所以在今年上海通用凯迪拉克也在28T这个级别增加了铂金版,也让更多消费者能有更多的选择空间。而对于动力以及安全系统的提升,无疑也是讨好消费者一个最好的办法,毕竟这个级别的车型还真不能太低档了。从最近几年凯迪拉克在国内的发力程度也可以看出,重视中国市场,就是取得胜利的一个关键因素,但是要想取得消费者的认可,那也不是一朝一夕就可以办得到的。(于鹏)

第一,由于是新车,对市场把脉仍不准,没有大规模生产,少量生产自然拉升成本。

日前,海外媒体曝光了奔驰改款E63 AMG的无伪装谍照,其中值得我们关注的是它并未延续经典的“四眼灯”设计。据悉,改款E级有望在明年4月上市,AMG版本可能会延后推出。谍照中的改款E63 AMG正在拍摄广告片,所以车身无任何伪装,这便让我们提前看到它“神秘”的前脸,取消了现款E级四眼大灯设计,让它看起来不再那么沉稳,全新灯组造型与新C级类似,灯腔内LED日间行车灯勾勒出带有原先经典四眼灯组的设计元素。除此之外,AMG版本的格栅也首次运用大嘴单条幅设计,撒热口开度更大,尽显运动元素。

在配置方面,雷克萨斯CT200h的设计十分具有人性化。各种配置操控按键错落布置,功能分区和位置都很符合人体工程学,你可以轻易的触碰到所需要的按键。最值得一提的就是雷克萨斯CT200h的动力,其采用的是丰田汽车第二代油电混合动力系统,这套系统主要由5个部分组成:HV电池(HybridVehicle Battery)、1.8升发动机、PCU动力控制单元、Hybrid ECVT电子控制无级变速系统、MG电动马达。它搭载1.8L的阿特金森循环发动机,型号为5ZR-FXE,最大功率73千瓦,扭矩为142牛米,与电动机配合,这套动力系统能输出最大100千瓦的功率。电动机最大输出功率为60千瓦,最大扭矩为207牛米。

除了新入网驾驶员以外,对于需要更换车辆、车牌的驾驶员以及涉嫌人车不符的网约车驾驶员和车辆,也将被要求线下验车。

无人驾驶汽车可以自己完成停靠和泊车等任务,甚或是用机械手来完成卸货任务。它还有助于减少交通堵塞情况,清洁空气和减少燃料消耗。

据广州市经贸委主任王旭东介绍,广州将规划建设多功能、一体化汽车文化产业综合园区,提供办证一条龙、一站式服务,培育一批百亿汽车服务业龙头骨干企业,构筑全球领先的智慧车城,形成广州汽车销售价格指数。

在“傍大款”的行业中,走在最前面的当属几家国有大型汽车企业集团,一汽、东风、上汽、北汽、广汽等几家大公司基本上家家都找了两个以上的合资伙伴,来对抗跨国汽车公司“一拖二”(一家跨国公司可以找两个整车合作伙伴)的政策,同时用巨大而诱人的市场需求“迫使”跨国汽车公司将更多的品牌、更高端的产品拿到合资公司旗下。不仅奔驰、宝马这些过去从未考虑在华生产的品牌来到了中国,连一些小众品牌,如捷豹、路虎、英菲尼迪等也纷至沓来,成了国内汽车企业的“如意郎君”。至今,几乎所有跨国汽车公司均以“大款”的姿态驾临中国市场,并找到了“心仪的对象”,过着幸福美满的日子。

座椅 方式 系统

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来自宣城的网友说:评论时间:2021-02-24
生命中的许多东西是可遇不可求,刻意强求的得不到,而不曾被期待的往往会不期而至。 回复
来自孟州的网友说:评论时间:2021-02-24
生命中的许多东西是可遇不可求,刻意强求的得不到,而不曾被期待的往往会不期而至。 回复

  • 来自内江的网友说:评论时间:2021-02-24
    人生最可悲的就是;失去了东西才懂得难以忘怀留恋。 回复

  • 来自大庆的网友说:评论时间:2021-02-24
    生活在于改变,改变自己的生活需要勇气,改变自己的目标更需要勇气。改变并不一定意味着成功,但成功一定伴随着生活的改变。 回复

来自大石桥的网友说:评论时间:2021-02-23
许多时候,我们的内在眼睛是关闭着的。于是,我们看见利益,却看不见真理,看见万物,却看不见美,看见世界,却看不见上帝。我们的日子是满的,生命却是空的,头脑是满的,心却是空的。 回复
来自德州的网友说:评论时间:2021-02-23
我只希望我所爱的女人,平凡而孱弱,不必事事自己挡在前头,任何事情发生,都可以有人替她遮挡风雨,尽力照顾她,疼爱她。我只希望你可以从容幸福,安宁地过完下半生。我只是要你幸福。 回复

  • 来自玉门的网友说:评论时间:2021-02-23
    其实旅行最大的好处,不是能见到多少人,见过多美的风景,而是走着走着,在一个际遇下,突然重新认识了自己。 回复

  • 来自河津的网友说:评论时间:2021-02-23
    我不怕你什么都没有,我怕我什么都想要。 回复

  • 来自哈尔滨的网友说:评论时间:2021-02-22
    哪有什么坚持到底,不过是半途中想后悔却发现已经来不及了。 回复

  • 来自绥化的网友说:评论时间:2021-02-22
    所谓缘分,就是遇见了该遇见的人;所谓福分,就是能和有缘人共享人生的悲欢。缘分浅的人,有幸相识却又擦肩而过;缘分深的人,相见恨晚从此不离不弃。有的缘分是可遇而不可求的,属上等缘;有的缘分是可遇亦可求的,属中等缘;有的缘分是可遇而无需求的,属下等缘。无论何等缘分,都离不开珍惜二字。 回复

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