【汽车加装电机】遭遇库存成长烦恼 北京经销商面临无处停车窘境


发布时间:2021-03-07 22:24:12 阅读量:937 作者:慨轮

业内人士指出,巨大的库存将给下半年的车市带来巨大的压力汽车加装电机。这也预示着六七月份这两个传统意义上最淡季的时期,规模更大的经销商“价格战”将一触即发。也有业内人士分析称,虽然车市价格战可能还不会在短期内打响,但车市的结构性放缓,却已经开始从中级车、中高级车领域向更多细分市场蔓延,同时也从少数品牌向更多品牌扩散。各细分市场、绝大多数品牌车型的降价幅度也普遍呈不断增大之势。

记者近日走访了北辰亚运村汽车交易市场(北亚车市)和多家4S店,明显观察到汽车市场人气不旺,客流量明显减少,不少品牌的成交量也开始呈下降趋势。

从目前来看,经销商库存压力开始逐渐凸显汽车加装电机。记者在北亚车市发现,一些附近的停车场开始被经销商租用,用来当做临时停车场地。不少经销商已经面临无处停放库存车的窘境。据了解,对于大多数经销商来说,销量和库存1∶1是比较理想的状态,而现在,很多经销商的销量和库存比已经达到了1∶3,甚至是1∶4。以北京北亚车市为例,4月份,库存车量是8000辆,5月份库存车量就达到了1万八千辆,而6月份库存车辆更是高达四万辆。

事实上,库存压力带来的不良反应已经在一线经销商那里得以体现。受库存压力增大的影响,很多品牌经销商在过去的一个月里,不断加大降价促销力度,以期在这个销售淡季先发制人。

面对消费需求的放缓和库存量的不断上升,经销商们的让利促销活动逐渐增多。记者走访京城各大汽车交易市场后了解到,目前已经出现优惠促销活动的车型几乎涵盖了市场上在售的绝大多数车型。除个别仍然处于上市热销状态的车型外,多数品牌的促销力度已非常明显。上市时间不足半年的北京现代i30、东风悦达起亚SO U L等新车型皆加入促销阵营之中。

“购买TIID A各款车型,均可以优惠一万元。”在一家东风日产4S店,一位销售人员告诉记者,随着东风日产产能的增加,去年还处于缺货状态的骐达和颐达车型均已经有了现车,且现在购车还有大幅度的现金优惠。

根据经销商反映,自5月份开始,北京的汽车市场销售情况就出现变化,尤其是从5月下旬开始,市场需求量开始明显减少汽车加装电机。与此同时,根据厂家去年的产量预计,很多经销商现阶段的库存量都比较大,这也导致一些品牌开始加大产品促销力度,像比亚迪、奇瑞等自主品牌的车型售价已接近谷底。

还有业内人士指出,与上半年的高开走稳相比,下半年车市的变数增多。首先,上半年多数汽车企业没能完成既定目标,有的企业甚至只完成年销量目标的30%,随着产量的提升,下半年经销商的库存压力将加大,这有可能成为价格战升级的导火索;其次,价格战的升温有可能再次导致消费者持币待购,对市场造成难以估量的损失。

经销商 库存 窘境

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来自临沧的网友说:评论时间:2021-03-07
你所知道的不要全说,你所听到的不要全信。 回复
来自武汉的网友说:评论时间:2021-03-07
你所知道的不要全说,你所听到的不要全信。 回复

  • 来自宜兴的网友说:评论时间:2021-03-07
    要成长,伤痛就要大一点,伤口就要深一些。 回复

  • 来自上虞的网友说:评论时间:2021-03-07
    明言着轻蔑什么人,并不是十足的轻蔑。惟沉默是最高的轻蔑,最高的轻蔑是无言,而且连眼珠也不转过去。 回复

来自仪征的网友说:评论时间:2021-03-06
我不赶时间的时候尽可能走路,这使我脚踏实地;我不妄想,迫使心清心明;我避开无谓的应酬,这使承诺消失;我当心的去关爱他人,这使情感不流于泛滥;我绝不过分对人热络,这使我掌握分寸;我很少开口求人,这使我自由;我看书,这使我多活几度生命。 回复
来自延安的网友说:评论时间:2021-03-06
我想要的,就是无论有多难,依然有那么一个人,和我相依相守。 回复

  • 来自大庆的网友说:评论时间:2021-03-06
    不是每个人,都适合和你白头到老。有的人,是拿来成长的;有的人,是拿来一起生活的;有的人,是拿来一辈子怀念的。 回复

  • 来自图们的网友说:评论时间:2021-03-06
    起一座虹桥,指点着永恒的逍遥,在嘹亮的歌声里消纳了无穷的苦厄。 回复

  • 来自永济的网友说:评论时间:2021-03-05
    大多数人的努力程度之低,根本轮不到去拼天赋。说是有一个调查实验,问:如果数学不好,能不能学好计算机程序处理等东西。结果百分之七十多的人选了不能。然后一个教授就总结了这一句话。 回复

  • 来自安庆的网友说:评论时间:2021-03-05
    爱情就象天花,我们每个人都要经历那么一次,而且正如天花那样,我们一生只会得一次,你永远不用担心会得到第二次。 回复

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