【贵阳汽车产业】广汽丰田首款FUV车型EZ逸致全国上市

发布时间：2021-03-06 15:35:38 阅读量：9677 作者：政哲

逸致160E精英版配备了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起步辅助控制系统和5个空气囊（整个车系最高可达7个空气囊），安全配置水平超过许多中高级轿车贵阳汽车产业。（文/图 戚耀琪）

广汽丰田首款FUV车型EZ逸致全国上市。自从6月底逸致价格正式发布后，很多消费者连日咨询逸致的到店信息，不少消费者没看到实车便已下订。

当今，随着中国城市化进程加快，家庭结构转为3+2+2以及家庭观念的兴盛，国内乘用车市正朝着更加理性的方向转变，消费者在用车选择上更注重大空间、多用途，商务和家用兼顾、时尚和实用并重贵阳汽车产业。逸致正是广汽丰田按照中高级轿车标准精心打造的车型，集轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体。

2012年7月，我国实施了《机动车儿童乘员用约束系统》的强制性国家标准。中国玩具和婴童用品协会有关负责人介绍说，强制性国家标准主要针对的是产品，而一旦安全座椅纳入“3C”认证目录，那么产品的生产体系、涌通体系等也被要求符合相关标准，并将受到检查和监管。凡列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后，方能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。

丰田汽车公司的高层、副社长佐佐木真一在丰田汽车总部名古屋召开了记者会对召回事件进行道歉。据佐佐木解释，彻底查明故障原因耗时过长，丰田应美国政府的要求而决定召回问题车。

丰田汽车公司的高层、副社长佐佐木真一在丰田汽车总部名古屋召开了记者会对召回事件进行道歉贵阳汽车产业。据佐佐木解释，彻底查明故障原因耗时过长，丰田应美国政府的要求而决定召回问题车。

得益于其所配备的同级主流动力系统，科沃兹采用1.5L DVVT直列四缸发动机和6速手自一体DSS智能启停变速箱以及5速手动加强型智能启停变速箱的动力组合，同时全系标配智能启停功能，打造出科沃兹同级最佳的百公里5.4升油耗表现。更为值得一提的是科沃兹的安全及科技配置，14项全功能ESC电子车身稳定系统以及胎压监测、7英寸高清触摸大屏、兼容百度CarLife的雪佛兰新一代MyLink智能互联系统、以及原厂定制剧院级音响和PM2.5空气过滤系统，为主流家庭带来超越期待的用车体验。

在采访中，不少经销商也都表示，只要熬过几个月，大排量豪华车仍将迎来“解冻期”。因为只要车价稳定下来，消费者最终还是会认同。而且随着年底临近还会释放不少购买力，特别是一些盈利企业为了规避部分企业所得税，会选择买车，这时候，对他们来说车价就不那么敏感了。（解元利）

在采访中，不少经销商也都表示，只要熬过几个月，大排量豪华车仍将迎来“解冻期”。因为只要车价稳定下来，消费者最终还是会认同。而且随着年底临近还会释放不少购买力，特别是一些盈利企业为了规避部分企业所得税，会选择买车，这时候，对他们来说车价就不那么敏感了。（解元利）

5.车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换刹车分泵。“有的车主对刹车油特性不了解，觉得刹车油没有变黑，刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油。这种想法是非常危险的。刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆，制动失灵是突然出现的。如果事故发生在路况复杂的道路上或者车主处理不当，后果将不堪设想。”

珠江轮胎赛车人越野车队这次的阵容不可谓不强大，越野五冠王江惠坚和最近状态极为勇猛的植伟彬，基本上是争冠的双保险阵容。预赛除了张明焕由于失误没有进入决赛，江惠坚和植伟彬都顺利进入决赛，但显然他们都还收着力。

交通专家徐康明表示，北京目前交通拥堵以及大气状况，已经到了必须进行交通改革的程度，发展公共交通应该拿出一定的魄力。他认为，不开设专用道，这种拥堵局面就很难打破，专用道的开设，会引导私家车主。目前用开设专用道方式“倒逼”私家车主是一个不得已之选，这个过程是痛苦的，但这也是必须之选。

广汽 丰田 车型

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