【汽车铺板】上海开通酒类安全溯源管理平台


发布时间:2021-04-23 13:59:29 阅读量:937 作者:慨轮

在国内酒类流通市场上,以假乱真、以次充好的情况仍时有发生汽车铺板。酒类安全溯源管理系统通过纳入并向全社会公布酒类流通企业经营商品的真实信息,以遏制市场中制销假酒、劣酒贴牌、伪造标签等经营乱象,营造一个诚信、守法、满意的酒类消费环境,是一项维护消费者合法权益的民心工程。

为保障酒类消费者利益,上海正在探索酒类经营企业的管理新模式,通过建立专门用于酒类商品溯源的开放式平台,使得消费者和执法人员能够利用现代化移动设备,在第一时间确认酒类商品是否“身家清白”。

目前,“上海酒类安全溯源管理平台”已经通过网络调试进入试运营阶段,全市共有1771家酒类零售企业和酒类批发企业加入了溯源管理平台。

今后,消费者就可以通过这个全新平台实现对酒类经营企业违法行为的投诉和举报。

据上海市宝山区酒类专卖管理局局长潘宏祺介绍,酒类经营企业加入 “酒类安全溯源管理平台”有资质要求。其中,酒类批发企业必须拥有合法的酒类批发资质、拥有代理酒类销售商品生产商的授权、从事3年以上进口酒类商品批发经营活动、3年内无违规经营及其他相关违法活动记录;酒类零售企业需进行备案,在线提交备案企业资料,待工作人员审核通过后,提交平台。

据悉,“酒类安全溯源管理平台”已经全面进入试运营阶段,将为上海酒类行业打击假酒制售提供支援。酒类零售企业加入平台之后必须上传酒类商品信息,以便消费者可以根据酒类商品上印制的 “二维码”进行溯源。未来,该溯源平台还将陆续开放“生产批号”和“随附单”两个渠道。

从功能上来看,溯源平台还有望成为消费者了解全球各种酒类商品的重要渠道。

在平台“酒类展示”频道,消费者可以直观地获得酒类商品产地、品牌、生产厂家、质量标准、酒精度、醒酒时间、储藏条件等信息。不仅如此,消费者还可以通过溯源管理平台实现对酒类经营企业违法行为的投诉和举报。

一般的图像传感器在遇到前照灯等强烈的光时,图像容易变白。在夜晚无法清晰地区分信号灯的颜色和行人。而使用松下新开发的传感器,甚至能够看清夜间高速行驶的汽车的车牌号。该传感器有望被用于监控摄像头和医用传感器等广泛领域。

有的司机告诉记者,与限速牌设置无序相比,更让他们难以接受的是,限速牌直接与测速监控在一起。“当看到限速牌的时候,连反应的时间都没有,就被监控拍下了,只能乖乖交罚款。”一名司机诉苦说。

“如果因汽车经销商挪用消费者购车款或者资金链断裂而不能赎回合格证,消费者正常上牌照等权利就无法实现汽车铺板。”张德志告诉北京商报记者,抵押合格证的行为既有经销商的个人行为,也有生产厂家直接参与其中,直接与贷款机构和经销商签订了三方协议。在中消协律师团成员王惠娟看来,生产厂家应尽到管控义务,保证消费者在购买车辆时获得合格证。生产企业对经销商具有管控的义务,应当保证经销商在销售汽车时向消费者交付合格证。

在过去的规划中,广汽吉奥与广汽中兴的定位稍有重叠,而经过一年多的发展,广汽中兴也未能成功开拓市场,因此,广汽集团计划打造全新的“岚豹”品牌,目前该品牌的经销商招募正在进行中。而广汽中兴的后续发展尚未明确。

其实有很多错误的保养方法正在被车主们应用着,只是车主们没有意识到。下面就为车友们介绍几种常用的错误方法。

另据范安德介绍,这款提供7座和5座选择的SUV未来会采用全新命名,预计全球年销量在10万左右,该车需求量更多在中国市场。

●现今的士实行单乘计价,不论是人多人少都按照核定的价计算金额,如此带来不少的浪费,即使是一车一个人,他人也无法合乘。

A级车被称为中级车或紧凑型轿车,其实用性最强,可选车型最多,价位适中且性价比很高,价格区间也最宽泛,往往是家庭购车的首选。如今,它又重新站在了中国汽车市场舞台的中央位置。

赵娟遇到的“问题”是很多人春节返乡时的共同感受。网络上,关于全国各地农村堵车的照片也在不断刷新着人们的认知:春节农村堵车已经很普遍。

在上海私车额度价格突破7万元的情况下,免费的新能源车牌更受关注。交管部门介绍,新能源车牌有其特别之处,一是专段号码,以沪D·Z打头,后面加四个阿拉伯数字;二是牌随车走,一张车牌可以一直用到车报废,但是车牌不能过户,不能转让。(曾法)

相对于行业普遍实行的2年6万公里,如今的比亚迪推出了 “4年10万公里”的超长质保汽车铺板。

不管怎么说的士拼车是个好事,但要将这好事办好,不能只是装个合乘计价器就了事,更应保障不拼车者的权利,对于拒载不拼车者应有相应的制裁措施,而最好的方法就是的士车上装上监控,如此才有充分的监督依据。

今年9月中旬,一名车主找到工商所。今年,他在二手车市场买到一辆沃尔沃轿车,不久前,发现水箱有问题,开往4S店维修。工作人员告诉他,换修需要3万元左右。随后,车主拿着印有“质保1年”的购买合同,找到商家换水箱,哪知商家称“我们不管”,理由是车主购车时,没提及保质问题,少签一份保质合同。

无石棉刹车片的成本要比石棉刹车片高出30%。由于成本低、重量轻,很多车企在生产货车、工程车之类的商用车时,仍在使用含石棉刹车片。由于国际上许多国家已经禁止使用石棉制品,我国刹车片出口受到了严重阻碍。曾经有一家企业出口一批半金属刹车片到美国,由于他们产品的辅料里含有石棉成分,被全部退回。(记者刘佳 刘磊涛)

虽然“汽车三包”中规定,家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。但是,目前车主维权时经常出现“鉴定难”、“索赔难”的情况,而主要原因是我国专业的汽车质量鉴定机构数量少,鉴定费用高,让消费者望而却步。因为少则数千元多则数万元的鉴定费用,一旦维权失败,车主极有可能自己承担这部分费用。

进口汽车因道路安全风险高,价格昂贵,还涉及环境保护、节能减排等热点,而广受社会关注。据了解,上海国检局联合国家级实验室上海机动车检测中心建立专家队伍,收集和整理消费者有关质量安全的投诉意见,进行进口汽车质量安全风险技术分析和研判,进而做好风险预防。该局全面启用“进口机动车智能检验监管平台”,形成了上海口岸对每一台进口汽车可追踪、可溯源的闭环监管链条。

全国乘用车市场信息联席会公布,内地今年首两月广义乘用车累计销量371.5万辆,同比升6.3%。单计今年2月份,内地广义乘用车销量137万辆,同比减少3.7%。而近日从港股市场上各中资汽车上市公司陆续公布的今年前2个月销售数据来看,目前并无亮点出现。

安进也表示,充电不方便是影响新能源汽车推广的重要因素。目前,新能源汽车数量有限,做充电桩的企业可能很难实现盈利,可以利用政策优势,加强充电桩的建设。

酒类 平台 企业

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来自忻州的网友说:评论时间:2021-04-23
若是自己没有尽力,就没有资格批评别人不用心。开口抱怨很容易,但是闭嘴努力的人更加值得尊敬。 回复
来自镇江的网友说:评论时间:2021-04-23
若是自己没有尽力,就没有资格批评别人不用心。开口抱怨很容易,但是闭嘴努力的人更加值得尊敬。 回复

  • 来自安宁的网友说:评论时间:2021-04-23
    我们一过了做孩子的日子就掉了会飞的本领。 回复

  • 来自介休的网友说:评论时间:2021-04-23
    在这个世界上别太依赖任何人,因为当你在黑暗中挣扎的时候,连你的影子也会离开你。 回复

来自韶关的网友说:评论时间:2021-04-22
世事往往如此,想回头也已经来不及,即使你肯沦为劣马,不一定有回头草在等着你。 回复
来自长沙的网友说:评论时间:2021-04-22
生活中的不如意,非常不值得我们去气馁、去悲伤、去失望。换一种方法,换一种态度,换一种角度看世界。生活中的不幸也许会变成人生最明亮的明灯,呈现在眼前的便是一个精彩纷呈的世界。 回复

  • 来自界首的网友说:评论时间:2021-04-22
    我有个爱人他路过了我最美的时光,我深爱他是每个人都知道的事。 回复

  • 来自商丘的网友说:评论时间:2021-04-22
    七秒钟的话语,一辈子的记忆。 回复

  • 来自台北的网友说:评论时间:2021-04-21
    世界上有两种可以称之为浪漫的情感,一种叫相濡以沫,一种叫相忘于江湖。我们要做的是争取和最爱的人相濡以沫,和次爱的人相忘于江湖。 回复

  • 来自太原的网友说:评论时间:2021-04-21
    有的人25岁就死了,只是到75岁才埋葬。我们究竟是活了365天,还是活了1天,重复了364遍。 回复

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