济南：东风标致307可优惠1汽车下视镜.3万现车销售

发布时间：2021-04-23 05:09:20 阅读量：1978 作者：乔诚

近日，笔者在济南地区东风标致汽车4s店内了解到，现在购买标致307最高可优惠1.3万元，店内现车供应，感兴趣的朋友可到店内详细咨询。也可以咨询汽车点评网团购电话18653115077咨询。在保养方面：东风标致307享受整车两年或6万公里整车质保，首保在行驶到7500公里时进行，首

在保养方面：东风标致307享受整车两年或6万公里整车质保，首保在行驶到7500公里时进行，首保免费。日常保养周期为1汽车下视镜.5万公里，小保养(更换机油机滤)加工时、材料费的价格一般在300元，大保养周期为3万公里，更换机油四滤加火花塞的大保养费用大概在700元左右。

近日，笔者在济南地区东风标致汽车4s店内了解到，现在购买标致307最高可优惠1.3万元，店内现车供应，感兴趣的朋友可到店内详细咨询。也可以咨询汽车点评网团购电话18653115077咨询。

标致307

标致307细节

● 编辑点评：

东风标致307车型是一款带有浓重法国味的紧凑型家用车。外观上，307主打两厢车型，显得机动灵活。内饰上，307没有什么花哨的配置，显得朴素和简约。目前店内有现车，感兴趣的朋友不妨到店详细了解。（文/董英豪）

黄细花还在议案中提到山西大同市交管部门曾做过的一次试验——用红岩牌16吨的载重汽车按照规定装载，从大同运往天津，一路上这辆车没有任何违规行为，但到达天津后这辆货车还是亏损了3200多元。她据此得出结论：原本“取之于民，用之于民”的收费公路，成了一些地方和利益集团垄断和牟利的工具……收费公路林立正在制约我国经济的发展。

新京报讯 (记者吴为)昨日，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告》，北京调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。2016年，全市小客车指标年度配额为15万个，普通指标9万个，新能源指标6万个。

在车库或者车罩下保管你的车。让你的车远离阳光，让你的车远离鸟屎和树叶，也要注意避免在有钟声的地方停车。曾经有位重庆博友，发动机舱盖上落了粒鸟屎，大意了，过了一段时间后才处理，结果花了800元。

世界零部件巨头斯凯孚(SKF)日前宣布，将在山东新建工厂，此项投资将促进斯凯孚在中国及亚洲的业务快速增长。新工厂投资总额约5汽车下视镜.9亿瑞典克朗(约6亿多人民币)，占地面积1.6万平方米，新工厂将于2012年上半年全面投入使用，初期员工人数约500名。此举作为斯凯孚战略的一部分，意在增强其在亚洲地区的制造实力，满足中国和亚洲其他地区客户不断增长的市场需求。该工厂将参照能源和环保设计认证(LEED)标准建立，主要生产应用于汽车和卡车的圆锥滚子轴承和卡车轮毂单元，同时为工业市场和汽车后市场提供服务。

从成都本地车市来看，目前同一品牌在成都所开设的4S店最多的有15家，少的也有两三家，一般的情况是在七八家汽车下视镜。更有一些厂家搞出了分网、合网的“把戏”。这么多家4S店拥挤在一个中心城市里，在经济向好的背景下倒也不会有什么灾难性后果，但要是哪天车市打喷嚏了，遭殃的还是车商。

调查发现，开车进入伦敦市中心不但要缴纳10英镑(约合99元人民币)的拥堵费，还要支付最昂贵的停车费。根据parkatmyhouse.com提供的信息，伦敦司机日均停车费高达42英镑，相当于英国其它大城市停车费的3倍多。曼彻斯特为12英镑，而伯明翰仅为10英镑。由于繁华地段车位难求，伦敦西区和伦敦金融城的商业停车场每日最高收费达75英镑。这相当于其它城市中心区停车场的20倍之多。例如，斯肯索普的科尔街每日停车费仅为3.50英镑。

刘汉如此举当时未能得到工厂老同志的支持，在他出差期间，厂区罢工，被迫停产，他闻讯后立即赶回桌子一拍，首先表明了自己的态度：“宁可停产三个月，也要推行改革。”话虽然是这样说，工作还是要做，他安排班子成员，分头开会，找老同志谈心，阐明改革的大势，分析改革的好处，改革才得以进行。

而那些有长远目标的自主汽车企业，则往往为了市场份额，不得不在长时期内令品牌目标屈服于销量。“一切为了销量，自主品牌就是太急躁，太浮躁”，这是目前自主品牌给人最大的印象。“尤其是今年的汽车市场，借政策的东风得到迅速发展，一些自主品牌又加快了扩张网络的脚步。”不管是低价格还是网络扩张，说到底都是为了一个字：量。一位专家表示，“实际上，自主品牌目前的生存并不是问题，销量也不是问题，问题在于今年好卖、明年

面对消费者差异化的需求，华菱对自身的生产线也在逐步完善和扩充，产品分为公路用车和工程用车两大系列，覆盖牵引、载货、自卸、搅拌及专用等众多车型，满足不同动力和运输需要。

对于主要集中在年轻新生代和中产阶层的小型车购车人群来说，他们在对小车型的选购过程中，目光主要集中在价格因素、实用程度以及时尚气息这几大方面上。

在美国，有30个州禁止在开车时收发短信，另外有8个州则禁止新手司机收发短信。研究人员发现，边开车边发手机短信造成的事故发生率比专心开车时高五倍。（大洋网）

德尔福曾经是世界上最大的零部件企业，但是后来一直随着通用走下坡路。它在中国的表现一直不错，走衰也是受到母公司的拖累。如果中国企业能把德尔福收购了，并做好，意义是很重大的。说明中国人开始由关注整车向关注零部件转变，这个路子就走对了。

“按照当地车行的价格，租车半年折旧费也只有3000元，我开了一天就被要求支付2000元，瓜子二手车未免太过分了。”陈小姐对记者表示。

在汽车业内人士看来，投诉的这些问题都是很常见的，加价提车对于紧俏车型是车商常用的手段，而逾期交车、货不对板，中山甚至全国也没有几家车商敢说没有出现过，新车使用过，更是常见。记者在诸多新车试驾的过程中，很多没有上牌的新车，在用来做试驾的时候不拔里程表连接线的，这就意味着该款车要继续做新车销售的。车主在消费过程中，真能做到诚信的商家，还是比较少，也无怪乎中山车商们什么节日都有要拿来做活动的，唯独“3·15”集体失语。新车购买过程中，很多消费者还可以接受，比如加价提车，毕竟一个愿打，一个愿挨。可在售后中，很多消费者就只能被动挨打了。比如配件坏了只换不修、保修期内一旦在其他地方修车就不再保修等等霸王条款。汽车销售量每年都在高速增长，可是汽车市场的混乱也在增长。什么时候，车商们都能在“3·15”大大方方地做活动，欢迎消费者投诉，那我们的汽车时代才是真正来临了。（记者潘斌）

标致东风济南

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