【北方国际汽车教育地址】自主品牌别让"老总顶" 汽车质量层层分解KPI


发布时间:2021-04-24 00:47:35 阅读量:2137 作者:朝波

按城市级别划分,与一线城市相比,二线城市和三线城市的自主品牌车主经历的问题更少。J北方国际汽车教育地址.D. Power亚太公司在今年8月份发布的中国新车购买意向研究SM(NVIS)显示,尽管二线和三线城市车主经历的问题更少,但中国购车者在二线和三线城市对于自主品牌的购买意向率分别下降至16%和20%。自主品牌的品牌形象还没有跟上新车质量不断提升的步伐。

比亚迪董事会主席王传福曾经接受笔者采访时谈到:自主汽车品牌的老总,压力都很大,因为一旦产品出现问题,就要一个人去顶,这种现象在奇瑞、江淮身上同样适用,国企集团的老总更面临这个问题。

自主品牌刚刚告别市场份额“十二连降”的尴尬,但也仅限于“喘上一口气”,汽车质量作为产品力的基础,如果保障上万个零部件不出纰漏,以品质提升品牌?将新车质量在管理流程中层层分解,对应设计、采购、制造和销售环节的KPI,是一种推动企业团队合力的指标。

新车室内异味一直是消费者诟病之处

新车质量考核“倒逼”体系管理

J.D. Power亚太公司于近期发布了2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告。统计显示:中国新车质量持续大幅提升,自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距,但核心问题频发和设计缺陷依然存在。

落脚到自主汽车品牌,2014年总体新车质量平均为131个,与2013年(155个)相比减少了24个。国际品牌则从2013年的104个减至2014年的95个。可以看到,自主品牌在进一步缩小新车质量方面与国际品牌间的差距,这一趋势自2011年起已持续四年,并于今年缩小至36个。

比亚迪在最近几年一直坚持推行新车质量管理标准,在企业内部称为“IQS10”体系,2012年在北京也发布“4年或10万公里”质保,几乎所有零部件享受4年或10万公里质保,新能源汽车核心零部件更享受5年或10万公里质保。并希望实现“两年平均小于1个故障”。

据王传福当时介绍:通过“IQS10”质量标准,倒逼企业内部生产运营管理升级,而且这个指标就是“圣旨”,它反馈出哪个环节存在问题,就坚决“动刀”整改。

北汽集团相关领导在接受中国经济网采访时,也谈到类似的管理举措,并强调在生产线管理流程中,采取“每日一检一汇报”,抽样调查新车,内控质量,“我们的专业术语叫机器人纠错,及时发现不同工位上的细小瑕疵。”

J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士也表示:“为了减少故障/无法操作问题,汽车行业付出了巨大努力。成就值得褒奖,但汽车行业仍需要关注并解决设计缺陷问题。”报告显示:2014年总体新车质量平均为104个PP100,与2013年(119个)相比有显著进步。故障/无法操作问题为59个,与2013年相比减少14%;设计缺陷问题为34个,与2013年相比减少3%。

新车油耗是消费者关注和吐槽的重点

二、三线城市自主品牌购买意向下降

中国经济网汽车频道曾在《烨问车市:产品力不足让自主难“叫板”》一文中指出:关于自主品牌“十二连降”的困局,限购、车市“微增长”等原因固然存在,但究其根本,还是产品竞争力不足,没力量与合资车型“叫板”。长城、奇瑞、吉利、江淮、一汽、上汽、东风等本土企业当前所谓的战略调整北方国际汽车教育地址,其实正是对产品调整。

J.D. Power亚太公司中国区汽车行业研究总监周桐表示:“自主品牌一直致力于提升新车质量,与此同时,自主品牌也不能忽视品牌形象与影响力的建设,新车质量的提升能起到一定的积极作用,但还需要采取更多市场营销和宣传手段来加强品牌建设,尤其是在二线和三线城市。”

二三线城市作为自主品牌“先到先得”和“多年深耕”的阵地,目前随着消费者产品升级的变化,正面临被替代的隐忧,尤其是汽车质量问题,严重影响品牌口碑传播。据统计,在没有经历任何车辆问题的车主中,有40%表示他们“肯定会”向其他人推荐他们购买的车型。而对于经历过一个或更多车辆问题的车主,这一推荐率则下降至25%。

目前来看,整体新车质量的提升主要归功与驾驶体验方面问题(22个)的减少,相比去年降低了19%。发动机、变速器系统依然是问题最多的方面(30个)。“耗油量过大”多年来成为最频繁出现的问题,此外还包括“刹车有噪声”、“空调开启后,发动机没力”、“风噪声过大”和“发动机有不正常杂音”等。(记者 黄春棉)

欧IV车用柴油硫含量要求为不超过50ppm,欧Ⅴ车用柴油硫含量要求为不超过10ppm,比欧IV车用柴油含硫量减少80%,这种超低硫柴油的使用将极大减少空气污染。

两会前夕,国家发改委就《分享经济发展指南》征求意见,提出了允许和鼓励各类市场主体积极探索分享经济新业态新模式、加快形成适应分享经济特点的政策环境、鼓励创新监管模式等规划布局。

通用董事局就是否在星期一正式申请破产保护的讨论已经进入第二天,但仍未有结论宣布。

一些中介为招揽游客,声称在一些国家可以取得“速成驾照”,回国后再换领我国驾驶证。公安部交管局表示,今年以来,公安交管部门已经拒绝一大批不符合规定要求的境外驾驶证换领我国驾驶证,还破获了一批伪造出入境证件、伪造境外驾驶证的违法犯罪案件。

动力方面,新款奔腾B50搭载与老款相同的1.6L发动机,最大功率为103马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的依然是五速手动和六速手自一体变速器。另外,此次新增的1.8L发动机就是奔腾B70上的那台,四缸16气门全铝材质,带有S-VT气门正时系统,最大功率102kw,峰值扭矩172Nm。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/王炎)

常年推动公车改革的湖北省统计局副局长叶青表示,国家机关的车改绝大部分在今年元月已到位,而国有企事业单位的车改今年也启动了,“原来说是明年,现在提前一年开始了北方国际汽车教育地址。”

4月份日本国内汽车总需求为284,035辆,较上年同期下降23.0%。

保时捷卡宴在大众公司旗下与途锐同平台生产,但是除了车身框架与途锐稍有相仿之外,再也难辨其他相似之处。在技术上,大众的激光焊接工艺让卡宴更加结实,车身线条更细腻流畅。目前保时捷卡宴最高让利10万,另送豪华精美装潢,有意向的朋友可打电话。(文/周彭)

——在上海,交通部门公布信息称,2014年以来,执法部门共计查处停车行业各类违法行为121件,共受理12319城建热线涉及中心城区的无证停车类诉求66件。

日系车的市场份额自2010年起便连年下滑,今年的销量增长更是疲态尽显。根据威尔森9月份的市场监测数据显示:2014年前三季度,丰田、日产、本田的年度目标完成率分别仅为66%、63.6%和53.7%。

据一位丰田发言人称,截止2016年,丰田将向安阿伯市重新安置其在美国加州动力工厂的85个职位。今年年初,丰田曾表示将会把美国肯塔基州的250个工程研发职位迁往约克镇。

对于目前专车和出租车之间的矛盾关系,易到用车方面认为,专车市场已经被他们(指滴滴、Uber)玩坏了。

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来自云浮的网友说:评论时间:2021-04-24
总在不经意的年生,回首彼岸,纵然发现光景绵长。 回复
来自武冈的网友说:评论时间:2021-04-24
总在不经意的年生,回首彼岸,纵然发现光景绵长。 回复

  • 来自吉林的网友说:评论时间:2021-04-24
    我不相信人一生只能爱一次,也不相信人一生必须爱很多次,次数不说明问题。爱情的容量就是一个人心灵的容量:你是深谷,一次爱情就象一道江河,许多次爱情就象许多次浪花;你是浅滩,一次爱情就只是一条细流,许多次爱情也只是许多泡沫。 回复

  • 来自高安的网友说:评论时间:2021-04-24
    世界上最幸福的事,就是能找到个喜欢你真实面目的人。不管你是坏脾气,好脾气,丑的,美的,帅的,或者其他什么怪样子,他都会觉得你哪怕放个p都是香的。 回复

来自郴州的网友说:评论时间:2021-04-23
知识给人重量,成就给人光彩,大多数人只是看到了光彩,而不去称量重量。 回复
来自自贡的网友说:评论时间:2021-04-23
有时候,坚持了你最不想干的事情之后,会得到你最想要的东西。 回复

  • 来自衡水的网友说:评论时间:2021-04-23
    自己喜欢的东西就不要问别人好不好看,你努力合群的样子,并不漂亮,你的生活不会因为别人的话变好。 回复

  • 来自榆树的网友说:评论时间:2021-04-23
    我还在原地等你,你却已经忘记曾来过这里。 回复

  • 来自敦煌的网友说:评论时间:2021-04-22
    善良和善感在人生的答卷上也会涂上几笔,起码是得一个甲加,在物欲洪流的大视野里,泾渭分明,条理清晰。 回复

  • 来自都匀的网友说:评论时间:2021-04-22
    有些伤口,无论过多久,依然一碰就痛;有些人,不管过多久,也还是一想起就疼。 回复

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