【郓城到台前的汽车】评论:让出租车个体化 天塌不下来


发布时间:2021-04-23 03:52:23 阅读量:21600 作者:昌烨

动不动就集体停运,出租车司机这种绑架公共利益的做法,肯定是不对的郓城到台前的汽车。油价降那么多,燃油附加费偏不让取消,要不然就闹事,这或许有些霸道。不过,出租车司机想的是:“份子钱”没有减少,减了附加费不就减了收入吗?无论油价涨跌风云变幻,出租车公司永远旱涝保收,这才是真问题。类似集体停运事件背后要思考的,一是如何增加出租车司机的话语权,二是如何遏制出租车公司的垄断权。

2015年首个工作日,上班高峰期,沈阳千余台出租车集体不拉活了——这样的事情,最近几年在全国各地可谓时常发生。对此,1月6日《人民日报》发表评论说:随着矛盾的深化,应该是逐步打破出租车号段控制,取消出租车公司暴利模式的时候了,这才是让司机和市民都受益的治本之策。——诚哉斯言。

让市场发挥决定性作用,在出租车领域至今是看不到的郓城到台前的汽车。为此,中国社科院的研究报告早就提出:出租车行业不需要高新技术投入和巨额资金,且政府收税比公司收入少得多,只要管理方法得当,出租车行业完全可以个体化。取消出租车公司,允许实质上早就是个体经营的出租车司机,在名分上也正式回归个体,到底难在何处呢?说白了,无非是既得利益,因为能开出租车公司的都不是“一般人”;此外,政府部门也担心出租车个体化,会增加管理的难度和成本。

据悉,伦敦2万多辆出租车中,三分之二的司机是个体经营户,纽约亦是如此。我们如果能够制定严格而完善的出租车行业准入标准和管理制度,鼓励成立行业协会实施自律监督,出租车行业不可能仅仅因为出租车公司的取消而陷入混乱。相反,随着食利中介的取消,出租车司机的收入能够更有保证,坐车乘客的乘车费用也有望降低,市场竞争因此更加充分,市民打车也不会那么难,最终呈现的将是一个多赢格局。

是时候取消出租车公司暴利模式,打破出租车领域的垄断格局了;让出租车个体化,天不会塌下来。(盛翔)

1990年,林肯汽车在全球销量达到最高峰23万辆,在美国豪华车品牌中销量第一。但其后20多年来,林肯汽车销量逐年下跌,到2013年,全球销量仅为8.1649万辆,仅为凯迪拉克的一半,奔驰的1/4,在美国豪车销量排行榜上跌到了接近垫底儿的第八。更难堪的是,现在的林肯汽车已经彻底沦陷,除了在美国本土占有一席之地外,在美国以外其他国家和地区的市场,几乎毫无建树。

捷豹表示根据两年的协议,在第一年给员工涨4.5%的工资,每人将获得825英镑(约合8250元人民币)的奖金。第二年,员工工资再涨3%,或是根据通货膨胀率的基础上上浮0.5%。捷豹路虎的15000名员工将受益于此项协议。捷豹公开发表声明:“薪酬修正案将同时由工会下发给每一位员工。”

据了解,今年前5个月汽车出口情况大不如去年同期水平,前5月累计出口11.17万辆,出口量比上年同期下降61.52%。在急剧下滑的数字背后,全球金融危机和经济放缓则成了最大因素。

Eichhorn认为:“我们需要决定如何处理野帝继任车型。我们应当谨慎地评估现状,因为它与我们四五年前所预期的有所不同。”他同时表示,对于需要本土化零配件的车厂供应商来说,俄罗斯不再那么具有吸引力。

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别克昂科拉搭载了1.4L涡轮增压发动机,1.4T的最大功率103KW,最大扭矩是200N·m,匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

捷豹表示根据两年的协议,在第一年给员工涨4.5%的工资,每人将获得825英镑(约合8250元人民币)的奖金。第二年,员工工资再涨3%,或是根据通货膨胀率的基础上上浮0.5%。捷豹路虎的15000名员工将受益于此项协议。捷豹公开发表声明:“薪酬修正案将同时由工会下发给每一位员工。”

捷豹表示根据两年的协议,在第一年给员工涨4.5%的工资,每人将获得825英镑(约合8250元人民币)的奖金。第二年,员工工资再涨3%,或是根据通货膨胀率的基础上上浮0.5%。捷豹路虎的15000名员工将受益于此项协议。捷豹公开发表声明:“薪酬修正案将同时由工会下发给每一位员工。”

入门级自由侠Sport将于2月份在各经销商起售。该版车型装载了空调、遥控中央控锁系统、触摸屏信息娱乐系统、电动停车制动器和16 寸铝合金轮毂,还有蓝牙连接功能。自由侠Longitude版增加了定速巡航,6喇叭音响系统和17英寸铝合金轮毂。此外还有雾灯,车顶行李架和与车身颜色相同的后视镜和门把手。

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根据商务部网站公布的内容显示,此次印发的《汽车依旧换新实施办法》,与之前公布的《汽车以旧换新实施办法(征求意见稿)》中的补贴标准基本相同,只是补贴范围及标准更加细化和明确。

在全新东风标致508上市进入倒计时之际,北京商报记者提前试驾了这款搭载了全新“T+STT”高效动力的中高级车。汇集“T+STT”、“智能驾控”和原汁原味的“全球设计”,全新东风标致508用焕然一新的澎湃动力,完美诠释了一种全新的驾驭感受。搭载于全新508之上的1.8THP和1.6THP两款发动机,一个是性能卓著备受期待的同级“最强芯”,一个则是连续八年获得“国际年度发动机大奖”的“八冠王”。两款发动机均采用Twin scroll双涡管单涡轮增压、缸内高压直喷及CVVT连续可变气门正时等核心技术。1.8THP最大功率高达150千瓦,峰值扭矩攀升至280牛·米;1.6THP最大功率为123千瓦,峰值扭矩为245牛·米,相当于2.4升自然吸气或大众系1.8TSI发动机的动力水平。两款发动机配合换挡更快更精确、平顺性亦更加出色的第三代6速手自一体变速箱,无论加速冲刺还是长途跋涉,全新508始终动力充盈。

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来自商丘的网友说:评论时间:2021-04-23
不管你曾经被伤害得有多深,总会有一个人的出现,让你原谅之前生活对你所有的刁难。 回复
来自阜新的网友说:评论时间:2021-04-23
不管你曾经被伤害得有多深,总会有一个人的出现,让你原谅之前生活对你所有的刁难。 回复

  • 来自三亚的网友说:评论时间:2021-04-23
    一句对不起,让我们的爱败给了时间,败给了距离。或许时间和距离都是借口吧,不爱了才是真正的理由。可是你为什么不和我说实话,为什么还要给我那么多好听的理由?其实,只要你一句不爱了,我就会放手,我会给你自由,让你去追你的幸福。只是,不要骗我,我要的不是你假装还爱我。 回复

  • 来自南充的网友说:评论时间:2021-04-23
    清醒了岂能再昏睡,觉知了岂能再愚昧,当华美的叶片落尽时,生命的脉络便曆曆可见。 回复

来自合肥的网友说:评论时间:2021-04-22
有时候,同样的一件事情,我们可以去安慰别人,却说服不了自己。 回复
来自白城的网友说:评论时间:2021-04-22
对于人际关系,我逐渐总结出了一个最合乎我的性情的原则,就是互相尊重,亲疏随缘。我相信,一切好的友谊都是自然而然形成的,不是刻意求得的。我还认为,再好的朋友也应该有距离,太热闹的友谊往往是空洞无物的。 回复

  • 来自即墨的网友说:评论时间:2021-04-22
    清醒一点吧,世上没有未完的事,只有未死的心。 回复

  • 来自松原的网友说:评论时间:2021-04-22
    越是兵荒马乱的年纪,越容易遇到让你落荒而逃的人。 回复

  • 来自盖州的网友说:评论时间:2021-04-21
    人在江湖,身不由己;人在婚姻,爱不由己;人在官场,话不由己;人在单位,事不由己;人在世上,命不由己;人生无奈,有何归己?享受生活,善待自己。 回复

  • 来自胶南的网友说:评论时间:2021-04-21
    世界上最难忘记的两件事,一是遇见,二是忘记。 回复

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